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                國家郵我政局約談豐巢科技公司  快遞櫃走向何方?

                徐 駿作(新華社發)

                快遞櫃收費之爭終於告一▃段落。

                上周,國家郵政局約談了豐巢科技公司主要負責人,要求其╲調整完善快遞櫃收費機制,回應用戶合理訴求。5月16日,豐巢宣布整改措施,之前的收費條款大多更改或取消。

                從“求打賞”到“要收費”再到被叫停,快遞〒櫃將走向何方?反對者認為,消費者已經付了△快遞費,快遞櫃應該是快遞服務的一部分,是否單獨再付費需要由消費者自主選擇。支持者強調,快遞櫃大大提升了物流效率,用戶占用快遞櫃時間過長理應付費,畢竟企業也要生存。

                分析人士指出,在中國快遞業飛速發展的能够成为至尊背景下,智能快遞櫃的出◆現無疑是一種業態進步。而收費引起的動靜,實際上反映了一段時間以來困擾物流服務的“最後100米”問題。解決這個矛︽盾,需要進一成长空间巨大步依靠契約精神和市場規律,推動共識形成。

                “超時收費”,商家用戶各有苦衷

                快遞櫃收費,緣何引風要知道波?

                以豐巢來說,原先快遞櫃占用∮不收費,使用超過24小時可以自行打賞。根據豐巢稍早过前公布的方案,4月30日起,豐巢你以为我在施展什么天赋秘法非會員用戶享受12小時內免費保管包裹服務,超時後∏收費每12小時0.5元,3元封頂。付費會員則享受7天內不限制∏保管次數的服務,會員收費標準為每月5元。

                “我是』反對這種雙向收費的做法!當初進小區的時候說是對这一剑業主免費,現◥在出爾反爾,單ξ方面強制收費。畢竟,我網購時已經交了快遞費,不應該被二次收費。”北京市民王曉珊說。

                事實上,早在去年10月,豐巢快遞櫃“打賞收費”就曾飽受爭議——用戶提取在人群之中超時快遞,系統就會彈出“掃碼贊賞1元保管費”,顯示快件在櫃內存放的時間,並有倒數30秒的計時。但由於提示跳◣過按鈕位置不明顯且〓呈灰色,被消費者質疑屬於誘導性支付。

                “最讓人生氣的是,消費者沒有選∏擇權!比如在不情願使用豐巢的情況下‘被投遞’。”在浙江紹興從事醫務工作的王媛說,自↑己買的東西都是寄到單位的,快遞員一般不會詢問自己要不要放豐巢。“如果放在▃豐巢,又趕上雙休日,別說12個小時,超過24小時都有可能。因為這,我已經被收了兩三次超時費。其實,如果快遞小哥能詢問我,讓我選擇,我就會讓他放外面或請傳達室代收,畢竟周邊社會治安很好。”她說。

                國家郵政局《智能快件箱寄遞服務∏管理辦法》規定,智能快件☆箱使用企業,使用智能快件箱投遞快件,應當征得收件人同意。王媛等消費者吐槽的“選擇權”問題,就在於實際生宝库活中很多快遞員沒有征詢收件人意見。

                豐巢官網╱公開數據顯示,目前該公司旗下快遞櫃日均包裹處理量已經∞達到1200萬件,全國快遞櫃占比達到43.8%,北上廣深市場占有率超70%。

                該公司在5月9日《致親愛的肯定不止这实力用戶一封信》中回應稱:免費保管12小時,是基於派件高峰時段推算的,其目的是↘加快用戶取件速度,提升快遞櫃周轉率。如果過了時間沒这数十人竟然没有一人敢出手有取,會影響第二天高峰時段新一波快遞的投放。豐巢方面表示,公司在全※國累計鋪設超18萬個快遞櫃,哪怕周一个人类轉率提升1%,也會帶來資源使用率的極大提升。

                別看●快遞櫃小,牽涉面卻很廣。國家郵政局數據顯示,2020年第一季度〓,全國快遞企業累計完成業務量125.3億件。4月國內快遞業務量預真正实力計完成62.5億件,同比增長27%,快遞業務收入預計為712億元。

                “用腳投票”,市場規「律發揮作用

                面對收費的快遞櫃,一些社區和用戶開始決定“用腳投票”。

                上海中環花苑小區業主在公開信中強調,豐巢沒有兼顧到旅遊出差、快遞員晚上派送等場景。該小區業主給快遞櫃算了一筆賬:豐巢公◇司目前占有70%的她市場份額,且其已向快遞員收取了使用〓費(大中小三種■格子,每單分別收0.45元、0.4元和0.35元),即使每個格子周轉率一【天只有一次,單個快遞櫃80格,取快遞員支付一击費用三檔的中間值0.4元/單計算,每天收入至少為36元,而快遞櫃進駐小區每天的場地租金收入(含電費)只有十幾元,每天的利潤率︽為240%甚至更多。

                與此同時,很多小區開始一蕉下“自建快遞ξ 櫃”。阿裏巴⌒巴線上批發平臺1688數據顯示,該平臺上銷售的快遞櫃近一周環比交易額↑增長〖1400%,買家數暴增300%。購買人群主要為小區物ξ業、業委會以及創業公司。

                行業內部,一些企業開●始采取“反向操作”。比如,菜鳥驛站就宣布,為了保障社區居民就業,將繼〓續延長“專項就業扶持計劃”,在降低門檻的同時,持恶魔之主顿时低吼起来續為消費者提供免費的包裹服務。

                不過,也有消費者對豐巢快遞櫃收費表嗤示理解。

                在北京從事財務工作的李燕平時很忙,時常沒空及時取快遞。“快遞櫃畢竟提◇供了服務。你不在的時候幫你保管東西,提供了安♂全便利,自然要收取相應費用。”李燕表示,以往豐巢不強制收費,自己也會◆根據存放時間進行打賞。

                “任何服務叶红晨不是傻都是有成本的,總得讓企業掙到錢、生存下去。如果大家都不交錢導致企業倒閉,也會影響這類服也照样可以重创你这种所谓務的提供。”李燕說。

                快遞櫃對金色透明长剑直接和青焰生活的影響,不僅局限於▓取快遞的人。80歲的退休老人王春華每天在小區散步時都會路過門口的快遞〓櫃。“我們※小區管理嚴格,上電梯都要刷卡。以前總是在樓道裏卐見到送快遞的,要我幫他們刷卡上而后朝小唯看了过去樓。但是,給不熟ξ 悉的人刷卡總覺得心裏不踏實。現在好了,小區裏早就等着你了有了那個‘大櫃子’,很多送快遞的就不上樓了,直接塞那裏面,我瞧著好多了!”王春華說。

                北京市東城區的快∞遞員宋益說,使用快遞櫃省時省竟然拥有如此强大力,還能避免因用戶不在造成的二次投遞,受到不他到底要干什么少同行歡迎。對於客戶反映的“擅自投遞”行為,宋益表示:“我們投遞之前一般還是會詢問客戶。畢竟投櫃子要收◥費,自己※到手的錢就變少了,所以客戶在家時我都盡量送⊙過去。”

                有分析▓認為,豐巢的問題在於搞錯了真正的用戶。“收件人的需求是你送到家門口,沒有快遞櫃,大多數情況下反而更快捷。而快遞→員為了多寄件而使用快遞櫃,他們才是真正的用戶九彩剑芒,豐巢將運營成本轉嫁到收件人身上,進行二次收費,引起公關危機也不↘奇怪。”中國人民大學重陽①金融研究院客座研究員萬喆對筆者說。

                化解“糾紛”,明確定位Ψ 健康前行

                “超時收費能督一五零很不甘心促居民取件,把櫃子空間及▓時騰出來。雖說現在還是不夠用,但好歹能多投兩個件了。”宋益覺得,快遞※櫃終歸是好事,如果要推行收費制度,那麽Ψ收費時間與收費方式就需要相關各方進一步協商完善。

                豐巢科技首席→營銷官李文青表示:“成本方面有兩個大頭不用白费力气了,一個是硬件的采購,一個櫃子就是幾萬塊錢。另一個是公司每年付給物業的租金場地費,每個快遞櫃一年♀就是幾千塊錢。而快遞櫃的廣告業務也不像外界想的那顿时被这一剑直接斩成粉碎麽賺錢。如果說我們廣告⊙已經賺得盆滿缽滿了,那也沒有必要去向快遞員和▓用戶收費。”相關數據顯ㄨ示,豐巢2020年一季度未經審計的營業↙收入為3.34億元,虧損2.45億元。

                據了解,目前菜鳥驛站智能已经完全在我们櫃、兔喜快遞超市等快遞存放點的收費均為單向向快遞員收費,暫不←向消費者收費。那麽,豐巢搶那易水寒说是没有在他们之中安排什么奸细先收費,對行※業長期發展會有何影響呢?

                “快遞櫃本身是一個很好的模式,它解決所说了終端銜接中的時間差問題。但是,豐巢並沒有深刻意識到自己的市場定位,從目前的市場供需狀態來看。如果沒有快遞櫃,快遞員仍可送貨上門或協商①其他收貨方式。”萬喆說。

                目前,相關各方在積極化解這場“糾紛”。

                5月13日,國家郵政局約談豐巢有關¤負責人並指出,智能快遞箱投遞是近年出現的快遞末端服務新業態之一。豐巢此項收費行為神技雖未違反有關規章,但存在著全局站位不高、風險評估不ζ 夠、征詢意見不足、應ζ對處置不妥等問題,應深刻反思、汲取教訓。

                5月16日,豐巢宣布調整此前引發爭議的收費模式,提出“快遞入櫃征得用戶ω 同意”“調整用戶免費保管時長”“已付費用戶贈送一個月會員權益”3項整改舉措。

                “豐巢這類‘互聯網+’企業,實際上是在不能盈利的情況下依靠不斷〗融資來支撐運營。一旦︽整體的融資環境和全球經濟發生變化,公司就會遇到困難。”萬喆表示,未來,豐巢等快遞櫃企業需要進一步加強企ζ 業內部的運營管理,明確其發展戰略和市場定位。

                國家郵政局相關負責人表示,智能快遞櫃的設立和運營○雖然屬於市場行為,但又ζ面對廣大消費者,具有这是一定公共屬性。郵政管理部門將督促各類快遞企業加強管理,通過技術升◎級和規範服務,滿足人們日益增長的用郵需求。

                責任編輯:唐秀敏

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